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    Introdução
Barcelona também tem um esquema de emergência e terá um zona de baixa emissão no lugar.
Barcelona transformou progressivamente o centro histórico ( "Ciutat Vella") em uma zona pedonal durante determinados momentos do dia. O acesso é regulado com postes e por uma unidade de controle central.

Barcelona também estabeleceu um conceito chamado superblocks / supermanzanas. Este conceito mantém o tráfego de trânsito fora das superquadras. Estes são definidos por um conjunto de estradas básicas que formam um polígono ou área interna e contêm dentro deles um espaço público voltado para o cidadão.

Nessas partes do Barcelona o conceito superbloco já foi estabelecida:
- Gracia
- Santa Maria del Mar
- El Born

Por estas partes o conceito será estabelecida em futuro próximo:
- Viladecans
- El Prat (Cataluña)
- A Coruña
- Ferrol (Galiza)
- 22 @

área pedestian:
Sem acesso a esta área para não-residentes por veículo. Vários intervalos de tempo permitem que as entregas e moradores para entrar na zona. Livre acesso para ambulâncias, polícia, etc.
A velocidade máxima é 10km / h e peso máximo é toneladas 5.5.

superquadras:
O acesso só é possível para os residentes com cartão de autorização adequada. Cartão abre os cabeços durante os tempos do superbloco está fechada ao trânsito. A velocidade máxima é 10km / h e peso máximo é toneladas 5.5.

Tudo

zona pedestian e regulação de acesso


As seguintes ruas são afetados pela zona pedestian: Calles Lluna, Ferlandina, Cardona, Guifré, Lleó, Nou de Dulce, Paloma, Sant Erasme, Sant Gil, Sant Vicens i Tigre), barrio de la Ribera, do Bairro Gótico Nord, do Bairro Gótico Sud, barrio de Santa Caterina, calle Tallers, calle Sant Pau, Pl. de Sant Pere, calle Reina Amalia, calle Lleialtat e calle Templers.

Estas peças de Barcelona são cobertos por superblocks:
- Gracia
- Santa Maria del Mar
- El Born

superblocks planejadas
superblocks planejadas em Barcelona

Residentes, proprietários de hotéis, lugares de estacionamento, escolas e empresas podem solicitar um "cartão de Mobilidade Ciutat Vella 'no Escritório de Serviços do Cidadão da Ciutat Vella (Oficina d'Atencio Ciutadana del Districte de Ciutat Vella).
Você pode obter registrado aqui.

Sim, são afetados.

acesso regulamentado apenas na zona pedestian:

Barrio de la Ribera
Segunda a Quinta 11: 00 - 15: 00 e 17: 00 - 24: 00
Sextas-feiras 11: 00 - 15: 00 e 17: 00 - 24: 00
Sábado 00: 00 - 06: 00 e 11: 00 - 15.00 e 17: 00 - 24: 00
Domingos e feriados: 00: 00 - 24: 00

Nord Quartos, Bairro de Santa Caterina, Queen Street Amália, Calle Sant Pau, CalleTallers, Calle Montserrat, Calle Ponent
De segunda a sábado 11: 00 - 15: 00 e 17: 00 - 20: 30
Domingos e feriados: 00: 00 - 24: 00

    execução
Para ambos os esquemas:
sistema eletrônico com pilões retráteis e câmeras

    Pena
De acordo com a lei.

Espanha tem agora quatro emissões stickers.The cidades pode usá-los também para incentivos ou proibições de determinados veículos.

Colocar o adesivo no seu pára-brisas é voluntário - como o esquema é aplicado pela câmera.

Nome da etiqueta

cor

Data de registro

Norma Euro

Veículos

Null Emission

etiqueta azul do espanhol para veículo zero emissões

Azul

 

 

EV, plug-in híbrido (faixa mínima km 40), célula de combustível

ECO

Espanhol etiqueta ECO azul e verde

azul e verde

gasolina: de 2006

 

gasóleo: de 2014

 

gasolina: Euro 4, 5 6 und

 

diesel: Euro 6

Plug-in híbrido (faixa mínima <40 km), híbrido: a gás: CNG, GNL, GLP. Estes veículos têm de cumprir normas de etiqueta verde C.

B

Espanhol amarelo adesivo B

amarelo

gasolina: de janeiro 2000

 

diesel: ab janeiro 2006

gasolina: Euro 3

 

diesel: Euro 4 5 und

 

C

Espanhol etiqueta C verde

verde

gasolina: de 2006

 

gasóleo: de 2014

 

 

gasolina: Euro 4, 5 6 und

 

diesel: Euro 6

 

 


    isenções
Residentes, de emergência, serviços públicos e veículos de transporte público e coleta de lixo.

Zonas de prioridad para los peatones
supermanzanas; Superilles


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