FAQ Perguntas frequentes

  • O que significa PM? Abrir ou fechar

    PM significa Particulate Matter, ou partículas de poeira muito pequenas.

    Onde temos a frase, por exemplo, Euro 4 (PM), significa que você está autorizado a entrar na zona de baixa emissão se o seu veículo atende ao aspecto Particulate do padrão Euro 4. Em outras palavras, ter adaptado seu veículo mais antigo com um filtro de partículas diesel.

  • As LEZs aplicam-se a autocaravanas e camionetas? Abrir ou fechar

    Depende do país e do tamanho do motorhome / campervan. Zonas de emissão cada vez mais baixas também estão afetando veículos leves, geralmente todos os veículos. Isto significa que campervans estão incluídos Se o motorhome estiver sob 3.5T, ele será restrito em:

    • Alemanha
    • Londres
    • França
    • os LEZ leves ligeiros nos Países Baixos
    • Bélgica
    • muitas cidades italianas
    • Espanha
    • Praga
    • Lisboa
    • Bem como os Esquemas de Poluição, em operação em tempos de alta poluição. Se o motorhome estiver acima de 3.5T:
    • Na Dinamarca e Suécia autocaravanas não são afetados (contanto que eles têm menos de 9 lugares)
    • Budapeste e Praga é veículos pesados ​​que são afetados, assim que o motorhome é afetado
    • Na Holanda, os LEZs do camião e as restrições da auto-estrada austríaca são apenas para camiões, de modo que a autocaravana não é restrita.
    • Eles também são afetados nos esquemas listados acima para
  • Como posso saber mais sobre a qualidade do ar e da saúde? Abrir ou fechar

    Nosso páginas zona de baixa emissão dar algumas informações sobre a qualidade do ar e da saúde e algumas outras fontes.

  • O que eu faço se não houver LEZ retrofit certificação no meu país? Abrir ou fechar

    Se não houver um retrofit certificação LEZ em seu próprio país, qualquer certificação existente ou retrofit reconhecimento nacional é recomendado. Na ausência de ambos, gostaríamos de sugerir que um filtro de partículas é escolhido, que é válida no país que você está viajando, com certificação do fabricante.

  • Como posso descobrir mais informações sobre zonas de baixas emissões (LEZs). Abrir ou fechar

    Informações sobre LEZs podem ser encontradas nas páginas LEZ individuais, clicando em nosso mapa ou uma introdução em Zonas de Baixa Emissão em nossas páginas LEZ.

  • Eu tenho que fazer alguma coisa antes de entrar na zona? Tenho que me registrar antes de entrar? Abrir ou fechar

    Isso depende da zona. Zonas de baixa emissão nos seguintes países exigem ação antes de você entrar na zona. Veja nossa lista de onde você precisa se registrar para LEZs. Os esquemas de tarifação de estradas urbanas geralmente exigem pagamento antes de entrar na zona, consulte nossa visão geral de cobrança de congestionamento. Os regulamentos de acesso urbano geralmente exigem uma permissão se você tiver permissão de acesso, consulte a página de visão geral dos regulamentos de acesso urbano.

  • Por que as cidades estão fazendo Zonas de Baixa Emissão? Abrir ou fechar

    Para reduzir a poluição do ar, como a poluição do ar mata. Para saber mais, consulte nossa O que são as zonas de baixa emissão?

  • Qual é a diferença entre poluição do ar e CO2? Abrir ou fechar

    A poluição do ar afeta o ar local que respiramos. O CO2 afeta a mudança climática, que é onde a terra está ficando gradualmente mais quente, e o nível do mar está subindo devido ao derretimento dos icebergs. Ambos são um problema, e medidas para reduzir um, como a eficiência energética, muitas vezes reduzem o outro.

  • O que acontece se eu digitar um LEZ e meu veículo não atender os padrões de emissões? Abrir ou fechar

    Isso depende da LEZ, veja as informações da cidade individual. Na maioria dos casos, se você é identificado, você será multado ou cobrado, e na Alemanha você também receberá pontos em sua carteira de habilitação. Se o seu veículo for um veículo estrangeiro na LEZ, você ainda pode ser multado ou cobrado.

  • Quais são os planos futuros da LEZs e outros esquemas? Abrir ou fechar

    Esquemas estão incluídos em nosso site quando eles são confirmados como estando em operação. Eles então têm as informações em uma página inteira, incluindo seus planos futuros confirmados. Os planos que estão em discussão ou consideração não estão incluídos, pois podem não entrar em operação e não queremos causar confusão. Pesquise em nossa cidade a pesquisa a partir do homepageou muitas outras páginas.

  • Quais os veículos são afetados em que LEZ ou outros esquemas? Abrir ou fechar

    Nossas páginas de visão geral fornecem um guia para quais veículos são afetados em quais LEZs. Geralmente os veículos afetados são os mesmos para cada país. No entanto, na Itália pode variar, e na Holanda algumas LEZs afetarão as vans, enquanto o restante afetará apenas os caminhões, e no Reino Unido a London LEZ afeta uma ampla gama de veículos enquanto as outras LEZs no Reino Unido afetam apenas os ônibus públicos. Mais informações sobre quais veículos são afetados nos quais a LEZ pode ser encontrada em nossa Visão geral de LEZs. Para o carregamento rodoviário urbano, a informação está na nossa Visão Geral dos Esquemas de Carregamento de Estradas Urbanas. Para outros tipos de regulamentação de acesso urbano ou esquemas de restrição de acesso, consulte o Regulamento de Acesso Urbano. As diferentes categorias de veículos afetadas são:

    • Todos os veículos
    • Veículos pesados
    • Os autocarros locais no âmbito de acordos
    • Camiões só
    • Vans
    • Veículos com 4 + rodas
  • Como requerer Alvará Abrir ou fechar

    Informações completas sobre cada esquema, incluindo como solicitar uma permissão, onde uma permissão está disponível ou é necessária, é dada em nossa página inteira. Onde uma isenção é possível, listamos as isenções, e você precisará entrar em contato com a autoridade da cidade para obter mais detalhes, nós damos o link para a autoridade da cidade em cada página. Tentamos manter as isenções atualizadas, mas elas podem mudar com frequência, por isso as atualizamos periodicamente. As isenções podem não ser tão atualizadas quanto o restante das informações, e os detalhes devem ser verificados com a autoridade da cidade para obter informações mais recentes. A página de isenção de cada cidade indica a última atualização.

  • Que elementos para o padrão de seu veículo de emissões? Abrir ou fechar

    Informações completas sobre cada esquema, incluindo quais evidências são necessárias para o padrão de emissões do seu veículo, são fornecidas em nossa página inteira para cada país ou cidade. Pesquise a cidade que você quer na cidade pesquise em nosso homepage ou outras páginas.

  • São veículos estrangeiros afetados pelos esquemas? Abrir ou fechar

    A maioria dos esquemas afeta veículos estrangeiros. A informação completa sobre o esquema, incluindo se os veículos estrangeiros são afetados pelo esquema é dada na página inteira para cada esquema. Todos os sistemas de tarifação rodoviária urbana afetam veículos estrangeiros. Para a maioria das LEZs, os veículos estrangeiros também são afetados. As isenções são: Holanda, onde apenas os veículos holandeses são afetados Os LEZs de ônibus no UK (Norwich, Oxford, Brighton) afeta somente os ônibus públicos. o Athens LEZ não afeta veículos estrangeiros

  • Que tempos são regimes em operação? Abrir ou fechar

    ponte Zonas de baixas emissões operar permanentemente. As isenções são Itália, onde as LEZs às vezes operam no pico ou em outros horários selecionados. Lisboa LEZ opera o dia da semana durante o dia. Atenas é o dia da semana e a noite. Além disso, alguns LEZs italianas e Athens LEZ não estão em operação todo o ano.

    Portagens urbanas geralmente operam durante o dia da semana durante o dia. Alguns, particularmente em Noruega, tem encargos diferentes, dependendo da hora do dia.

    Há mais variação em outros Regulamentos de Acesso. o Zonas Limitadas de Tráfego Italiano, também conhecidas como ZTL são muitas vezes durante tempos específicos, cada cidade de forma diferente. o German O Lorry Bans é permanente. Praga> 3.5T e o regulamento de acesso de Budapeste operar dia da semana durante o dia.

    Para mais detalhes, veja cada cidade para mais detalhes. Use a pesquisa da cidade em nosso homepage ou muitas outras páginas.

  • Como são os esquemas aplicadas? Abrir ou fechar

    ponte zonas de baixas emissões são aplicadas manualmente, mas câmeras e transponders (dispositivo eletrônico que transmite pagamentos para as estações de pedágio - em transpondeur francês) também são usados, geralmente país a país, conforme abaixo:

    A aplicação manual é usada no sueco, Lisboa, Atenas, Auto-estrada austríaca, French, espanhol e German zonas de baixa emissão. Adesivos são necessários apenas para Auto-estrada austríaca, French, espanhol e German zonas de baixa emissão. Quando as LEZs começam a acontecer no República Checa, estes também precisarão de um adesivo - que provavelmente será reconhecido mutuamente com o esquema alemão.

    O Holandês LEZs, London-LEZ e o Milan-Ecopass são reforçados por câmeras

    ponte LEZs italianas são aplicadas manualmente, no entanto, algumas têm câmera ou mesmo fiscalização eletrônica, muitas vezes quando combinadas com outro esquema ou zona de pedestres. A principal exceção a isso é a Milão área C e B.

    O LEZs dinamarqueses definir os métodos de aplicação manual da 3: em primeiro lugar, os camiões são verificados pelos inspectores municipais quando visitam uma empresa; Em segundo lugar, os guardas de trânsito verificam os veículos estacionados na rua; Finalmente, a polícia em verificações de rotina na estrada. Tanto os inspetores quanto os guardas de trânsito podem chamar a polícia quando necessário.

    O Autocarros Norwich, Brighton e Oxford LEZs (Reino Unido) são executados através de acordos com os operadores de ônibus locais.

    O LEZs noruegueses pretendem usar o mesmo sistema de dispositivo eletrônico usado para auto-estradas e portagens urbanas (Autopass), com câmera e execução manual também possível, bem como câmeras para impor aqueles que não pagam.

    Estrada Urbana de carregamento execução no Milan Área C, Valletta, Londres, pela Portagens da travessia fluvial do Reino Unido, Goteborg e Estocolmo viária urbana regimes de tributação são aplicadas com câmeras de visualização da matrícula. O pedágio urbano norueguês são executados com transponders, os mesmos que são utilizados para o sistema de portagem de auto-estrada Durham taxa de congestionamento é imposta por um estande de pagamento na entrada do esquema.

    Para outro Regulamentos de Acesso há mais variação por cidade. Para muitos dos Zonas Limitadas de Tráfego Italiano, também conhecidas como ZTL aqueles que são permitidos são obrigados a obter permissão antes de entrar. o Praga> 3.5T e Regulamento de acesso a Budapeste requer registro. o German O Lorry Bans simplesmente exige que você obedeça ao sinal de trânsito.

    Para mais detalhes, veja cada cidade para mais detalhes. Use a pesquisa da cidade em nosso homepage ou muitas outras páginas.

  • Quanto tempo antes de entrar você precisa dar aviso prévio? Abrir ou fechar

    Isso irá variar de acordo com o esquema, então, por favor, veja a cidade ou país individual. Use a pesquisa da cidade em nosso homepage ou muitas outras páginas.

    Para esquemas que exigem um adesivo (ver FAQ Como são os esquemas aplicadas?), você deve deixar pelo menos 6 semanas antes de viajar, para dar tempo para o adesivo chegar. Em muitos países, você também pode comprar o adesivo nos escritórios da cidade ou na garagem. No entanto, você precisará chegar primeiro sem o seu veículo, se eles estiverem dentro da zona, e certifique-se de trazer os documentos de registro do veículo com a prova do padrão de emissões do seu veículo (veja quais padrões de emissões é o meu veículo).

    Para esquemas onde o registro é necessário antes da entrada (veja o FAQ Eu tenho que fazer alguma coisa antes de entrar na zona? Tenho que me registrar antes de entrar?), você precisa dar tempo suficiente para o processo de registro.

    Para pedágios urbanos / taxas de congestionamento, você pode pagar antes de entrar ou receber uma fatura (Noruega). Muitas vezes, você pode pagar até a meia-noite do dia informado, mas verifique a cidade individualmente antes de confiar nisto!

  • Que dados regulamentos de acesso Urban que você oferece? Abrir ou fechar

    O site tem todos os regulamentos de acesso urbana através 3 tipos de dados:

    Zonas de emissão LEZ, onde o acesso é regulado pelas emissões do veículo. Veículos dirigindo na zona devem atender aos padrões de emissões dados. Nosso site fornece todas as informações que você precisa em todos os futuros LEZ atuais ou confirmados. Pesquise usando a pesquisa da cidade, o menu do país, mapeie ou pesquise usando a tabela de todos os esquemas abaixo.

    Cobrança urbana, onde o acesso é regulado pelo pagamento. Os veículos podem entrar, mas precisam pagar uma taxa para entrar na área da cidade (exceto Milão; a área C é uma LEZ e uma taxa). Veja Visão Geral do Carregamento Rodoviário.

    Esquemas de Regulação de Acesso Principal (key-ARS) onde o acesso é regulado por outros métodos. Por exemplo, onde o acesso é permitido em determinados momentos do dia ou apenas as autorizações são necessárias e concedidas para determinados tipos de veículos. Estes também são conhecidos como Restrições de Tráfego, Esquemas de Controle de Acesso, Esquemas de Permissões ou em ZTLs na Itália. Também os chamamos de key-ARS em nosso site.

    Se você quiser nossos dados de uma forma diferente, por favor entre em contato conosco alert@urbanaccessregulations.eu. Por favor, observe que os direitos autorais sobre os dados em nosso site são mantidos pela União Européia e pela Sadler Consultants Europe GmbH.

  • Como posso comprar uma etiqueta alemão se eu viver fora da Alemanha? Abrir ou fechar

    Existem três maneiras principais para comprar um baixo etiqueta zona de emissão alemão (Umweltplakette).

    1. Autocolantes LEZ alemães podem ser comprados on-line para todos os veículos em todos os países para 17.50 € (de dentro da Alemanha 9,90), também disponível para compra em diferentes idiomas.

    2. Na Alemanha, eles estão disponíveis em todas as estações da TÜV. Por exemplo, eles podem ser comprados em escritórios da TÜV em cidades sem uma LEZ sem entrar na LEZ. Os locais da TÜV sud podem ser encontrados pela pesquisa em sua homepage. Escritórios TÜV Nord podem ser encontrados aqui, escritórios fora da Alemanha, onde os adesivos podem ser comprados estão listados abaixo.

    3. Você pode comprar pessoalmente adesivos alemães nos escritórios da TÜV nos países abaixo. República Checa, Suécia, Holanda, Finlândia. Você também pode comprá-los na Bélgica de VAB Belgium escritório (VAB Pastor Coplaan 100 2070 Zwijndrecht).

    Certifique-se de deixar tempo suficiente para o adesivo chegar! Pelo menos 6 semanas é recomendado.

    ! Por favor, tenha cuidado, alguns sites cobram muito mais do que os sites listados acima!

  • São esquemas de pares e ímpares placa número efetivo? Abrir ou fechar

    Em casos de poluição muito alta, cidades como Pequim ou Nova Délhi introduziram regras de trânsito “ímpares e pares”. Por exemplo, no 8 de dezembro 2015 em Pequim. Os esquemas podem ter um impacto no trânsito e na poluição a curto prazo em situações extremas - mas ao custo de inconvencionalidade significativa. Se elas se tornarem medidas de longo prazo, então seu impacto diminui, como aconteceu em Atenas (Grécia), onde eles estão adotando aspectos de emissões para melhorar o esquema ímpar e par. Fora da Europa, em Teerã (Irã), constatou-se que seu esquema de paridade ímpar não era mais eficaz e agora está implementando uma zona de baixa emissão. Embora esquemas ímpares possam às vezes ser úteis em eventos extremos de poluição, é melhor trabalhar de maneira mais planejada para garantir que os níveis de poluição diminuam para que não atinjam os níveis mais altos. Na Europa há muito tempo temos medidas como padrões de emissão de veículos (“normas Euro”), gasolina com baixo teor de enxofre e diesel (que reduzem emissões), que podem ser combinadas com medidas locais de longo prazo, como zonas de baixa emissão, cobrança de congestionamento e tráfego. zonas limitadas são mais eficazes para o tráfego.Para mais informações sobre outras coisas que são feitas para melhorar a qualidade do ar, consulte a nossa página sobre o que mais está sendo feito para reduzir a poluição do ar.

  • O que significa, por exemplo Euro 4 (PM) significa? Abrir ou fechar

    Diesel: Euro 4 (PM) significa que o aspecto particulado do conjunto Euro standard deve ser cumprido. Isso significa que um filtro de partículas diesel pode ser usado para trazer um veículo pré-Euro 4 para atender ao padrão Euro 4 para permitir o acesso à zona. Isso significa que:

    • Um veículo diesel Euro 4 pode entrar na zona.
    • Se a zona afectar carros ou carrinhas, então um carro / carrinha diesel Euro 3 pode instalar um filtro de partículas diesel para alcançar o padrão Euro 4 e entrar na zona.
    • Para veículos pesados, os filtros de partículas diesel estão frequentemente disponíveis para levar um veículo Euro 2 ou até Euro 1 a alcançar o aspecto particulado do padrão Euro 4.

    Para mais informações sobre quais países permitem quais adaptações, consulte a página de qual retrofit é válida.

  • Tenho uma notificação de penalidade de uma empresa privada chamada epcplc para uma LEZ de Londres ou multa de Congestion Charge. É legítimo ou falso? Abrir ou fechar

    Sim, é válido e legítimo. Infelizmente, para muitos países, não há um caminho mais direto para que as cidades apliquem penalidades. Assim, cidades como Londres usam empresas de gestão privadas. Londres usa o epcplc, que tem contas bancárias em cada país, para tornar mais fácil (e mais barato) para quem paga as multas. Pague essas multas assim que puder. O custo pode aumentar se você atrasar o pagamento. Outras cidades usam outras comarcas. Se você estiver em dúvida, verifique com a cidade ou site da empresa.

  • Onde faço para comprar as etiquetas mais baixas da Zona de Emissão Baixa? Abrir ou fechar

    Dos sites vinculados de cada página da cidade em urbanaccessregulations.eu. Cuidado com outros sites que vendem adesivos e acessórios. Eles podem ser em torno de 5 vezes mais caros do que as fontes oficiais. Da mesma forma, para pagar taxas de congestionamento. Certifique-se de usar as fontes oficiais. Estes estão ligados a partir do nosso website, urbanaccessregulations.eu, juntamente com toda a informação fiável de que necessita sobre o esquema.

  • Quais adesivos eu preciso para zonas de baixa emissão na Europa? Abrir ou fechar

    A aplicação manual é usada no sueco, Lisboa, Atenas, Auto-estrada austríaca, French, espanhol e German zonas de baixa emissão.

    Adesivos são necessários apenas para Auto-estrada austríaca, French, espanhol e German zonas de baixa emissão. Quando as LEZs começam a acontecer no República Checa, estes também precisarão de um adesivo - que provavelmente será reconhecido mutuamente com o esquema alemão.

    Verifique em cada país, onde você pode obter os adesivos, e se você precisar obtê-los (especialmente para espanhol e checo Adesivos).

    ! Por favor, tenha cuidado, alguns sites cobram muito mais do que os sites fornecidos neste site!

  • Etiqueta francesa de Crit'Air do FAQ Abrir ou fechar

    Crit'Air é uma abreviatura de certificado de qualidade do ar = certificado de qualidade do ar.

    O certificado é um adesivo redondo que deve ser exibido em uma posição proeminente em seu veículo. É um documento seguro.
    Existem 6 diferentes tipos de certificados.
    Cada certificado corresponde a uma classe de veículo definida de acordo com as emissões de poluentes atmosféricos.
    Os veículos mais antigos, cobertos por normas de emissões menos rigorosas, não são elegíveis para um certificado.
    Este site é o site oficial para a emissão de certificados de qualidade do ar.

    Você pode solicitar seu certificado (€ 3.11 + franking) aqui.

    Para informações mais detalhadas, visite o site site oficial francês.

  • FAQ Autocolantes espanhóis distintivos ambientales Abrir ou fechar

    Existem quatro diferentes adesivos espanhóis que distinguem os veículos pela sua emissão. Eles são chamados distintivos ambientales.

    O adesivo pode ser comprado em Correios, oficinas, gerentes administrativos, Ganvam associação, online or aqui. Até agora, o adesivo só está disponível na Espanha.

    Encontre mais informações sobre o adesivo espanhol no site oficial espanhol.

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