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    Introdução
Há também um regulamento de acesso chamado Firenze - AR

Devido àordenação anti poluição atmosférica: Os padrões são apertados se os valores de poluição são dias muito elevados 15 um ano:

Veículos a gasolina mínimo de padrão Euro 2
Carros a diesel mínimo de padrão Euro 4
Diesel camião min norma Euro 2

Até nova ordem, de segunda a domingo, 00: 00 - 24: 00:
Todos os ciclomotores e motocicletas Euro 1 (2 e 4 tempos, 2 e rodas 3)
Carros a gasolina Euro 1
Carros diesel Euro 2
Mercadorias veículos (N1, 2, 3), gasolina e diesel Euro 1
Veículos para fins especiais (categoria N1, N2, N3) Euro 1
Os autocarros públicos (M2 e M3) Euro 1

Além disso, aos domingos:
Ônibus de turistas (M2 & M3) Euro 1

Há também medidas que são implementadas a partir de excedências 15 do valor limite PM10, depois 3 dias consecutivos de superação:
No LEZ (ZTL) Áreas A, B e O (Veja o mapa abaixo) 08: 30 - 12: 30 e de 14: 30 - 18: 30:
2 tempos motocicletas, carros a gasolina,
veículos de mercadorias: Euro 2
carros a diesel Euro 4

As normas acima e tempos de estender-se a toda a cidade, depois de dias de excedências 35 até o final do ano.


Todos os veículos


A autoridade inteiro com exceção das seguintes rotas:
1. Via Sestese - Viale XI Agosto - V.le Guidoni - Via G. Luder - V.le degli Astronauti - Viadotto dell'Indiano de / para cada um dos 2 rotas), 3), 4), 5), e 6),
2. Via Pistoiese - Viadotto dell'Indiano de / para cada uma das linhas 1), 3), 4), 5) e 6),
3. Via Pratese - Via Baracca - Via Pistoiese - Viadotto dell'Indiano de / para cada um dos 1 rotas), 2), 4), 5) e 6),
4. Autostrada A11 de / para cada um dos 1 rotas), 2), 3), 5) e 6),)
5. Via Baccio da Montelupo - 1 e Viadotto dell'Indiano de / para cada uma das linhas 2), 3), 4), 6)),
6. Via Pisana - Via della Casella - Via Baccio da Montelupo - Viadotto dell'Indiano de / para cada uma das linhas 1), 2), 3), 4) e 5),
7. Seção da Via Ugnano entre a Via Baccio da Montelupo e Pisana Via,
8. Lotto "0" - Viadotto dell'Indiano - Viale Etruria a Via A. Canova e retorno,
9. Viale Nenni - Via degli Arcipressi - Via di Scandicci,
10. Via di Scandicci - Via del Filarete - Via G. da Siena - Via Coppo di Marcovaldo - Via di Scandicci - Via degli Arcipressi - Viale Nenni,
11. Via Volterrana - P.zza Acciaiuoli - Via Silvani o itinerario 12,
12. Via Senese - P.zza Acciaiuoli - Via Silvani o itinerario 11,
13. Via Silvani de / para cada uma das linhas 11 e 12,
14. Viale Europa - Viale M. Polo de / para cada uma das rotas 15 e 16,
15. Via Villamagna - Ponte di Varlungo de / para cada uma das rotas 14 e 16,
16. Via Aretina - L.no Generale dalla Chiesa - V.le M. Polo de / para cada uma das rotas 14 e 15,
17. V.le Marco Polo a partir de / para cada uma das rotas 14, 15 e 16,
18. Via Chiantigiana - P.zza di Badia a Ripoli - Via di Badia a Ripoli - Viale Europa - Viale M. Polo,
19. Via S. Domenico - Edison Piazza e retorno à Via S. Domenico,
20. Settignano - Via G. D'Annunzio - Via di Vincigliata.

Para as medidas dependentes de excedências PM10, a Área A, B e O são relevantes:
Mapa Florence

Tem sinais semelhantes a este, um sinal veículo proibida com os requisitos abaixo:
Sinal de estrada da Itália Sinal de estrada da Itália


são aplicadas


Retrofit de colector de partículas diesel certificado permite a entrada ao LEZ. Para mais informações consulte o nosso seção de reequipamento.

8: 30-12: 30 e 14: 30-18: 30 até novo aviso

    execução
manual

Existe actualmente um regime nacional italiano, mas regional, bem como esquemas cidade individuais.


Zona um Limitato Traffico (ZTL) ou Limitazioni della circolazione, o nome geral para todos os regimes de regulação de acesso, também utilizado para zonas de baixas emissões.

Toscana Esquemas

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