Definimos o esquema em Pontevedra como um 'Outro Regulamento de Acesso', não uma zona de baixa emissão, pois não usa as categorias de emissões. Por favor, veja SUA PARTICIPAÇÃO FAZ A DIFERENÇA para obter informações completas sobre o esquema.

Devido ao Lei de Mudanças Climáticas e Transição Energética, os municípios espanhóis com mais de 50000 residentes devem implementar essas zonas até o final de 2023.
No entanto, a definição de Zona de Bajas Emisiones (Zona de Baixa Emissão) na legislação espanhola é bastante vaga. As cidades também podem adotar regras de acesso que não são definidas pelo padrão de emissões dos veículos, mas sim reduzir o tráfego (e, portanto, as emissões). Eles também podem implementar políticas com esse mesmo objetivo, sem nenhuma zona de restrição de acesso. Algumas cidades espanholas optam por mudar a rotulagem de seu esquema de regulamentação de acesso urbano existente para uma Zona de Baixa Emissão (Zonas de bajas emisiones = ZBE). 

On www.urbanaccessregulations.eu, as zonas de baixa emissão são definidas como zonas onde a entrada é regulada pelo padrão de emissões do veículo. Quando não for esse o caso, nós os categorizamos em 'Outros regulamentos de acesso' (ou, quando relevante, 'Portagens urbanas'). Para reduzir a confusão com as cidades espanholas, onde existe uma “Zona de Bajas Emisiones” que não é baseada nos Adesivos de Emissão, também adicionamos uma página na categoria de zona de baixa emissão com um link para a página 'Outro Regulamento de Acesso' para aquela cidade, onde há informações completas sobre o esquema.

Descubra onde adesivos podem ser adquiridos abaixo na seção 'Necessidade de registro'.